Ik heb interesse
Autobedrijf-Hobo zal spoedig contact opnemen om een proefrit met je in te plannen.
Ik heb interesse in dit voertuig:
Subaru Impreza 2.0 WRX STI Spec C Reiger Xshift sequentiele bak AP racing Paddel shift
Ik heb interesse
Autobedrijf-Hobo zal spoedig contact opnemen om een proefrit met je in te plannen.
Mijn contactgegeven
Autobedrijf-Hobo verwerkt je persoonsgegevens om je aanvraag zo goed mogelijk bij de aanbieder te brengen. Lees hier meer over in ons privacy statement.
Ontvang gratis jouw
inruilwaarde!
vul het inruilformulier zo volledig mogelijk in en dan zal Autobedrijf-Hobo spoedig contact met je opnemen om de inruilwaarde van jouw auto te bepalen.
Ik heb interesse in dit voertuig:
Subaru Impreza 2.0 WRX STI Spec C Reiger Xshift sequentiele bak AP racing Paddel shift
Ontvang gratis jouw
inruilwaarde!
vul het inruilformulier zo volledig mogelijk in en dan zal Autobedrijf-Hobo spoedig contact met je opnemen om de inruilwaarde van jouw auto te bepalen.
Mijn auto
Autobedrijf-Hobo verwerkt je persoonsgegevens om je aanvraag zo goed mogelijk bij de aanbieder te brengen. Lees hier meer over in ons privacy statement.
Subaru Impreza
2.0 WRX STI Spec C Reiger Xshift sequentiele bak AP racing Paddel shift
|
Kilometerstand 50.000 |
Bouwjaar 2005 |
Brandstof Benzine |
Transmissie Handgeschakeld |
v.a. € 656,- p/mnd of
€ 40.000,-
Prijs rijklaar
- Kenmerken
- Opties
- Omschrijving
- Financieren
- Carrosserie: Sedan
- Prijs: € 40.000,-
- Tellerstand: 50000 KM
- Brandstof: Benzine
- Transmissie: Handgeschakeld
- Bouwjaar: 2005
-
Kenteken:
5-ZFZ-13
- Kleur: blauw
- Aantal deuren: 4
- Aantal zitplaatsen: 5
- Aantal sleutels: 2
- Aantal versnellingen: 5
- BTW / Marge: marge
- Aantal cilinders: 4
- Cilinderinhoud: 1994 CC
- Vermogen: 224 PK
- Bijtelling: 22 %
- Topsnelheid: 232 km/h
- Acceleratie 0-100: 6.2 sec.
- Gewicht: 1370 KG
- Max trekgewicht: 1200 KG
- Laadvermogen: 480 KG
- APK: 19-03-2025
- Onderhoudsboekje aanwezig?: ja
- Emissieklasse: 3
- CO2-emissie: 219 g/km
-
Energielabel:
- Gemiddeld verbruik: 9.2 L/100KM
- Verbruik stad: 12.7 L/100KM
- Verbruik snelweg: 7.1 L/100KM
Comfort & Interieur
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Elektrische ramen voor
Veiligheid
- 2
- Getint glas
Overig
- 6 Bak Sequentiele X shift
- 18" lichtmetalen velgen
- DCCD center diff
- full link rolkooi
- Limeted slip differentieel
- Reiger Racing Suspention
Subaru N11 Spec-C build by Jos Boon racing for Thomas Lager sold to me and used sinds
Stunning shell seam welded with multipoint weld in cage AMP and sill stands
Low KM,s Ej207 spec c engine 180km after rebuild 300pk and 610nm
New cam belt and service just done
full steal engine
H beams
Omega pistons
12 and 14 mm studs
desquisd heads…………..
Owens development turbo
Autronic system with antilag and launch control
Mapped by Stijn Jacobs to run on E85 fuel
X Shift sequential gear box plated front diff and DCCD
Rebuilt by racing and development 300km
MME paddle shift wrc style
180 rear plated diff 300km
Prodrive front and rear driveshafts 300km
Reiger suspension 300km
AP Racing sti Big brake kit
Stainless steel/Teflon fuel lines
Carbon driver and co-driver foot trays
Carbon front and rear door cards
Genuine Subaru roof mounted rear vane spoiler
Full underfloor Kevlar guards,
Aluminium sump guard that covers the entire gearbox + brand new support bracket
STi 12 litre Intercooler water spray reservoir
coralba Rally Computer.
rallysafe GPS roof mounted sender
Seats an belts QSP all in date
4 lamp lighting pod Laser carbon series
Car come in tarmac spec and used as it is [no gravel car!]
This car is in mint condition through out
very light weight car Winning last Hellendoorn rally with confidence
located in Holland
GOOD PRICE-SPEED RATIO!
MORE QUESTIONS CAL JELTE 0031653262858
Vragen of interesse?
Wij staan u graag te woord bij vragen over of interesse in één van onze voertuigen. Neem eenvoudig contact op via het formulier, telefonisch of per e-mail.
